Onderhoud van dekoppelingssysteemis de sleutel tot het garanderen van de normale werking van de auto en het verlengen van de levensduur van de koppeling. Enkele specifieke onderhoudsmethoden die kunnen worden gebruikt, zijn als volgt.
1. Onderhoud van het druklager:
Vanwege de langdurige blootstelling en slechte smeringsomstandigheden van het druklager van het koppelingssysteem wordt aanbevolen om na elke 300 tot 500 werkuren onderhoud uit te voeren. Verwijder het druklager en reinig het met diesel om ervoor te zorgen dat het soepel draait. Doe het vervolgens in een bak gevuld met boter en verwarm het totdat de boter volledig in het lager is doorgedrongen, en verwijder het na afkoelen en stollen.
2. Smeren van de spiraalvormige afschuining: Schrob de scheidingsklauw en de spiraalvormige afschuining van het lagerdeksel regelmatig en smeer ze in met olie of boter. Druppel olie in het kleine oliegat op de scheidingsklauw om de scheidingsklauw en de zitting van de scheidingsklauw te smeren.
3. Frictieplaten en andere componenten reinigen: Wanneer de wrijvingsplaat, actieve plaat en koppelingsdrukplaat van dekoppelingssysteemzijn bevlekt met olie of roest, moeten deze tijdig worden verwijderd of gereinigd. Reinigen met benzine of kerosine, drogen en vervolgens installeren.
4. Boter aanbrengen: Breng na het reinigen of vervangen van het koppelingslager een passende hoeveelheid boter aan. Houd er rekening mee dat één kant van de stofkap naar de koppeling gericht moet zijn om te voorkomen dat olie in de koppeling stroomt en slippen veroorzaakt.
5. Stel het bedieningsmechanisme van de koppeling af: Stel het bedieningsmechanisme van de koppeling regelmatig af, verwijder vuil en draai alle verbindingsbouten vast. Smeer de koppelingspedaalas indien nodig.
6. Wanneer moet de wrijvingsplaat worden vervangen: Als tijdens de inspectie wordt vastgesteld dat de wrijvingsplaat klinknagelkoppen, scheuren, breuken, brandwonden over een groot oppervlak enz. vertoont, of als de slijtagedikte van elke wrijvingsplaat minder dan 3,4 mm bedraagt, een nieuwe frictieplaat moet op tijd vervangen worden.
7. Overige voorzorgsmaatregelen: Trap minder op de koppeling om te voorkomen dat de koppeling slipt en de koppelingsplaat verbrandt. Dekoppelingssysteemmoet vóór installatie worden gereinigd om roestwerend vet en vuil te verwijderen.
